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留学生刘玥 闺蜜 阳台

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在经济下行压力加大、不确定因素增多的环境下,中央出台减税降费政策,目的就是助力实体经济发展,帮助中小企业渡过暂时难关,让各类企业都普遍受益。减税降费政策是支持企业发展的诸多方式中最直接有效、公平普惠的办法,但就是这样一个好政策,竟然在基层遭遇“最后一公里”的障碍,实在有些匪夷所思。

时间回到10月15日至19日当周,当时两融余额跌破8000亿元大关,周换手率3.55%,处于历史底部。在这样的时间节点,高层罕见接连发声,政策红利不断释放。从年初连绵数月的市场低迷,到券商股频频破净破发,部分上市券商再也坐不住了。从今年上半年以来,券商大股东开始密集推出增持方案。自5月至9月,包括山西证券、西部证券、华泰证券、太平洋证券、国元证券及中国银河在内的诸多券商相继发布增持公告。其中,太平洋证券发布的增持计划力度最大,第一大股东计划累计增持公司股份不低于总股本的1%,不高于总股本的5%。

为了规避退市财务指标,上市公司发明了“花样保壳术”。每到年底,它们会各显神通,通过各种方式扭亏为盈。卖地、卖房子、卖股权、卖子公司、地方政府补贴、“中国好同学”无偿赠与现金等等,不一而足。这些行为缺乏商业实质的资产出售,以特定交易制造、操纵利润,打退市财务指标的擦边球。

但是,由低速电动车引发的社会交通问题却不断增多。今年7月27日,在山东省十三届人大常委会第四次会议联组会议上,山东省公安厅副厅长丁冠勇介绍,山东省低速电动车交通违法行为已经占到整个交通违法行为的10%以上。去年山东低速电动车交通事故是4064起,报呈843人死亡,这843人占到整个交通死亡人数的1/4,因此,未来将把低速电动车的管理上升到依法管理的高度,把它切实地管好。

消费者一直在推动美国经济扩张,最近修正的官方数据显示,存在进一步扩大支出的空间。今年第一季度的个人储蓄率从此前公布的3.3%向上修正至7.2%,这表明美国家庭的财务压力没有经济学家们想象的那么大。在美国失业率仅为3.9%、美联储青睐的核心通胀指标徘徊在1.9%的情况下,分析师已开始讨论,美国通胀率可能超出美联储2%的目标多远。

中国证券报记者与诸多私募人士交流时发现,他们中的大部分人认为当前A股市场已存在布局良机。新富资本研究中心表示,从基本面来看,沪深上市公司业绩进一步提升,目前市场的不确定性主要来自情绪面,现阶段投资的风险收益大于市场进一步下行损失。“此时不应再悲观,原因是当前市场虽然整体弱势,但是估值处于较低水平,盈利增速不低,外加PE低于30倍的上市公司比例已超过40%。以历史统计数据来看,当下投资低估值的优质品种获胜概率超过80%;从业绩角度来看,未来一年预期收益率有望达到25%左右。”清和泉资本方面表示。

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